安全至上！地铁屏蔽门玻璃为安全加分

地铁屏蔽门玻璃采用适用于地铁轨道交通并具有防火、防炸弹保障的安防玻璃系统是解决这一分隔问题的有效方案，采用安防玻璃系统可以保持地铁站原先通透的建筑外观，在功能上增加危机时候人员安全防护。车头位置的驾驶室窗因为位置原因，对玻璃强度要求很高。这个位置直面气流，而且有可能受到异物撞击，又是驾驶员观察车外情况的唯yi通道。

地铁安防玻璃的防火分隔功能：地铁有火灾、地震、人为灾难等十几种灾难，但火灾事故多，并且人员伤亡和经济损失严重，所以地铁防范灾难通常把火灾放在主要地位，《地铁设计规范》GB50157-2003并就此安防问题提出了“预防为主，防消结合”的指导方针，安防玻璃的防火功能为实施这一方针提供了解决的方案。

地铁车厢中的车窗玻璃能够承受12千帕静载荷，疲劳强度满足±6千帕20万次无损坏。驾驶室头顶的车窗称为前风挡玻璃，需能承受16千帕静载荷，若用1千克铝弹以580公里/小时的速度冲玻璃表面，前风挡玻璃要达到不穿透、不脱框、表面无飞溅的要求。另外，为了防止玻璃出现水雾，驾驶室前挡风玻璃采用曲面电加热玻璃。

所有的车窗在受外力作用下外层玻璃破损的情况下，外层玻璃均达到无碎渣剥离，内层玻璃完好的要求，以切实保障车内旅客安全和车外行车安全。