风景不变形的秘密全在于这块高铁侧窗玻璃

先说从飞驰中的高铁看外面的风景为什么不变形，秘密全在于这块高铁侧窗玻璃，高铁车前窗玻璃属于双曲面的结构，玻璃本身有好多层，层与层之间保持高度的吻合，这样不会影响玻璃的光学效果，看东西还不变形。分长、玻璃斜度大、驾驶员坐姿低等，这样视线就越平，角速度就越小，感觉速度越慢。不急，高铁玻璃的秘密多着呢，比如不管列车速度有多快，你通过车窗眺望远方的美景时并没有感到眩晕等。下面我们就来一一解答。

不同的车，由于车头长度、玻璃斜度、座位高度等均有不同，所以视角就会不同，能看到的zui近景物不同，角速度就会不同，感觉速度就不同。这是主要原因。

其实无论是动车组的车窗玻璃还是汽车前挡风玻璃都应该叫“车用安全玻璃”，它实际上是一种夹层玻璃，是由两层钢化玻璃中间夹一层PVB胶片制成，这种玻璃受外力损坏时，玻璃碎片仍然粘在胶片上，而不会飞出给车上乘员造成二次伤害。

人判断物体运动速度快慢的主要参数是角速度，不是线速度。相同线速度的物体，如果越近，角速度就越大，越远角速度就越小（线速度就如同等腰三角形的底边，距离就是三角形的高，顶点与底边的夹角就是角速度。显然如果底边长度相同，高度不同，顶角的大小就完全不同）。比如坐飞机，速度很快，但是看地面上景物移动很慢，就是因为距离太远，角速度很小的缘故。