什么样的高铁侧窗玻璃才是合格的？

你知道高铁和汽车上的玻璃为什么看着会有减速效果吗？什么样的高铁侧窗玻璃才是合格的？减速玻璃其时就是我们平时所说的夹层汽车前挡风玻璃，一些钢化前挡风玻璃因为光学性能差，过渡不平滑，司机长时间开车的话会引起眼睛易疲倦，头晕的感觉。而夹层玻璃的光学性能好，没有光畸变，从车向外看视觉很清楚，再加上现在夹层玻璃引进新技术，使光线变得很柔和，从而能给人一种减速的感觉。

车的平稳性。同样的车,在路面质量很差的乡村道路上开40km的时速就会感觉很快。因为此时除了车辆的前进运动外，还叠加了许多因车辆颠簸而造成的不规则的晃动，使人的眼睛捕捉外面的景物变得困难，给你的感觉就是“快”；而到了平坦的高速公路，那种不规则的晃动就基本上消失了，即使开100km的时速也觉得很慢。可见车辆行驶越平稳就越有慢的感觉。高档车毫无疑问有更好的减震效果，行驶起来更加平稳，感觉也就不那么快了。

汽车前窗玻璃除了优良的视觉效果，高铁侧窗玻璃还有一个很为重要的方面就是安全性能，高速列车会车时产生的空气压力波动会给交会车辆的侧窗造成很大的冲击，有可能出现破窗事故，给乘客和列车运行带来安全隐患，因此侧窗也必须具有较高的机械强度和抗冲击强度。

以上就是明盾高铁前窗玻璃为您介绍的关于高铁和汽车安装的玻璃的介绍，选择质量好的玻璃是安全驾驶的好保障。