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采用地铁屏蔽门玻璃适用于地铁轨道交通并具有防火、防炸弹保障的安防玻璃系统是解决这一分隔问题的有效方案,采用安防玻璃系统可以保持地铁站原先通透的建筑外观,在功能上增加危机时候人员安全防护。车头位置的驾驶室窗因为位置原因,对玻璃强度要求很高。这个位置直面气流,而且有可能受到异物撞击,又是驾驶员观察车外情况的通道。
不知道大家在乘地铁的时候有没有观察过地铁车厢内与我们息息相关的设备,地铁的每节车厢都配有安全锤,在列车遇到紧急情况时,就可以将安全锤取出砸碎地铁车厢窗户的玻璃用以逃生。所以,地铁车厢设计这么大的窗户并不是“鸡肋”的存在,它是有实际用途的,紧急情况时还可以救人于“水火”。
地铁基本上都在地下运行,车厢还设计那么大个地铁玻璃窗户有什么用?地铁大部分时间都在地下运行无法看到外面风景,所以感觉有没有这个窗户都无所谓。但地铁也是有高架的啊,在高架也还可以利用这个窗户看看外面风景呢,其实这些窗户是有很大用途的。无论地铁运行在地下还是高架上,假如没有这些窗户,当地铁车门关上后,相当于你就被装在了一个铁箱子里,相信许多乘客都受不了这样的压抑吧?至少我是无法接受的。
温馨提示:地铁车厢内设置的安全锤,在非紧急情况下是严禁去使用和取下的。地铁列车未完全停下和未得到地铁司机可以使用安全锤指令的情况下也不得私自使用,私自使用造成严重后果的将承担法律责任。