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我们都知道,高铁侧窗玻璃拥有优异的性能,视觉效果优异,看景物不会变形,且具有高抗冲击性,那么你知道这些优异的性能是怎么被制造出来的吗?下面我们带您一起去探秘一下高铁车窗玻璃这些优异的性能到底是如何实现的。目前,我国高铁侧窗玻璃的供应商主要是
发布时间:2019-01-14 点击次数:256
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时速300公里以上时,如果你低头看下高铁侧窗玻璃下的地面,几乎是看不到任何具体的细节;如果对面也来了一列车,两列高速列车正好交汇,只是“刷”的一声白色一闪,车已过去。这时的会车时间可以做一道数学题,对面的车长以两列组合16节zui长的400
发布时间:2018-12-13 点击次数:347
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先看一个关于高铁侧窗玻璃的实验:用1kg重的铝弹以时速355公里的速度冲向高铁列车上的玻璃,高铁玻璃碎了一地,那么,问题来了,这个实验竟然算成功的,实验结果说明高铁玻璃“坚不可摧”,这是怎么回事?将于今年7月1日投入运营的中国标准动车组简称
发布时间:2020-11-23 点击次数:289
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地铁屏蔽门玻璃告诉您关于地铁窗玻璃用的是夹层钢化平板玻璃,厚度在35mm左右。车窗的安装是列车组装中的高技术含量工艺,工具和材料独特,对安装时间也有特殊要求。车窗是车体上的一个孔,会带来噪声入侵和车身空气阻力加大,好的车窗能和车体平滑过渡并
发布时间:2018-06-14 点击次数:360
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高铁侧窗玻璃的高性能,需要科技的支撑,走进这几家企业我们会发现,在他们的工厂里清一色都引进了的钢化设备。令你意想不到的是,一片普通玻璃跃升成为了视觉效果优异,看景物不会变形,且具有高抗冲击性的安全玻璃,而这很多竟然都是在的钢化炉里神奇实现的
发布时间:2018-06-14 点击次数:438