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除了优良的视觉效果,高铁侧窗玻璃还有一个很为重要的方面就是安全性能,高速列车会车时产生的空气压力波动会给交会车辆的侧窗造成很大的冲击,有可能出现破窗事故,给乘客和列车运行带来安全隐患,因此侧窗也必须具有较高的机械强度和抗冲击强度。
当前高铁列车的运行时速可达380公里/小时,高速度也就意味着高风险,高速行驶的列车会将周围的空气压缩,空气阻力大大提升,这让列车在行驶过程中犹如穿过一道道砖墙,阻力之大可想而知。因此,为了确保列车的安全性,列车中脆弱的挡风玻璃都必须做到坚不可催。
此外,当车窗受到外力破坏时破裂时,也要求玻璃产生的碎片必须要形成蜂窝状碎小钝角颗粒,外层玻璃均达到无碎渣剥离,内层玻璃完好。只有这样才能避免对乘客造成伤害,给朋友们带来一段安全的旅程。
上述实验中提到,1kg重的铝弹以时速355公里/小时的速度冲向高铁列车上的玻璃,尽管满地都是碎玻璃,窗上被铝弹砸出了一个大坑,但是玻璃并没有被穿透及脱框,窗后并没有玻璃渣飞溅,用手敲打撞击部位依然很牢固,所以,那项实验是符合标准的,说明实验成功了。
未来,伴随着一个个海外高铁项目的开工与落成,中国的高铁将越来越多的走向世界,与此同时我们的高铁车窗玻璃与加工企业也将带着“中国制造”的烙印,成为中国的走向世界各地又一张名片。