关于地铁屏蔽门玻璃的误区

地铁屏蔽门是指在站台上以玻璃幕墙的方式包围地铁站台与列车上落空间。列车到达时，再开启玻璃幕墙上电动门供乘客上下列车。关于地铁屏蔽门玻璃的误区：屏蔽门打开就能进车厢

有些乘客认为，只要挤进了屏蔽门，就一定能够顺利的挤进车厢。但这恰恰是zui危险的，因为你很有可能被困在屏蔽门与车门的中间。

一旦乘客被夹在列车和屏蔽门中间，而列车又启动的话，那后果真的就不堪设想！

所以，当车门发出“滴滴”的警报声，且警报灯闪烁时表示车门即将打开或关闭，请不要靠近车门。

好在地铁工作人员告诉我们，其实大部分乘客还是比较配合地铁工作人员工作的。所以在此我们还是希望乘客能够遵守守则，“宁等三分不抢一秒”！对其他乘客负责，对自己负责！

对于地铁安防而言，仅仅关注于应急处理是不够的，灾难的处理和救援需要一定的时间才能到位得以实施，因此对于乘客而言，在救援工作到位之前，适当的预防设施或设备保障其安全或为其争取逃生时间显得非常重要，将火灾、爆炸袭击甚至生物袭击分隔或限制在区域，阻止其向另外一个区域蔓延或波及，就地铁建筑安防而言，可以将地铁站空间与地铁空间划为两个的分区，在这两个区间采取有效的安防分隔结构，可以将发生在地铁站（地铁上）的灾难与地铁上（地铁站）有效地分隔开来。