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“减速玻璃”的由来：在中国一直有很多人说好高铁侧窗玻璃是“减速玻璃”，尤其近几年高速列车上应用了“减速玻璃”的说法更是传的沸沸扬扬，认为有了这种高科技科的“减速玻璃”就可以让外面的景物移动速度变慢。其实这根本就是一个物理常识错误。减速玻璃，
发布时间：2019-02-25 点击次数：517
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乘坐地铁的时候，大部分人都来去匆匆。您留心观察过地铁站的设施吗？我们都知道，所有的地铁站台上都设置有地铁屏蔽门玻璃，只有地铁停止运行的时候，屏蔽门才会被打开，地铁运行后，这道门是关闭的。这是为什么呢？采用适用于地铁轨道交通并具有防火、防炸弹
发布时间：2019-02-21 点击次数：736
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大家好，我是明盾轻型防弹玻璃小编。某公司之前为了给自己的玻璃产品做广告，将钱装进玻璃箱，然后放到大街上。据说谁要是能打碎玻璃，里面的钱就归谁。前提条件就是不能借助工具，只能用脚去解决问题。真实情况是旁边一直有保安看着，如果有人真的打破玻璃，
发布时间：2019-02-18 点击次数：240
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2019，开工大吉！愿假期的休息带给你的是精力充沛，愿真心的祝福带给你的是一年幸福，明盾技术河北有限公司祝大家开市大吉大利，生意兴隆，工作顺利，生活永远美丽！新的一年，愿新老客户都能财源广进，事业腾飞，明盾轻型防弹玻璃将一如既往地为您提供更
发布时间：2019-02-14 点击次数：237
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个人倒是觉得，对于车辆安全有要求的车主们，不妨可以考虑为自己的爱车更换一块前挡轻型防弹玻璃，较低的防护等级就能满足日常的安全防护需要，价格又不会贵的离谱，换来的却是一面铜墙铁壁为你阻挡那些飞来横祸！当然，我说了这么多，究竟值不值还得您说了算
发布时间：2019-01-25 点击次数：127
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单向防卫技术通过调整玻璃两个表面的机械性能达到强度上的百倍差异，从而实现对外铜墙铁壁对内逃生通道或者反击通道的理想境界。轻型防弹玻璃可描述的直观情景是：遭遇正面实弹射击的高等级防弹车辆，车内警卫人员直接向防弹的前风窗玻璃外袭击者射击，袭击者
发布时间：2019-01-24 点击次数：222
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轻型防弹玻璃是由坚韧的塑料内层（pc/PVB）将两片玻璃在一定温度和压力下粘贴而成，夹层pc厚度一般为0.5mm-5mm.也称为夹层玻璃或胶合玻璃，其塑料内层可以吸收冲击和爆炸过程中所产生的部分能量和冲击波压力，即使被震碎也不会四散飞溅。夹
发布时间：2019-01-21 点击次数：289
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当前高铁列车的运行时速可达380公里/小时，高速度也就意味着高风险，高速行驶的列车会将周围的空气压缩，空气阻力大大提升，这让列车在行驶过程中犹如穿过一道道砖墙，阻力之大可想而知。因此，为了确保列车的安全性，列车中脆弱的高铁侧窗玻璃都必须做到
发布时间：2019-01-18 点击次数：863
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我们都知道设置地铁屏蔽门玻璃的主要目的是防止人员跌落轨道发生意外事故，降低车站空调通风系统的运行能耗，同时减少列车运行噪声和活塞风对车站的影响，为乘客提供一个安全、舒适的候车环境，避免因站台事故而延误运营，提高轨道交通的服务水平，为轨道交通
发布时间：2019-01-17 点击次数：441
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明盾超级前挡轻型防弹玻璃以正常汽车前挡玻璃厚度、外形轮廓制成的单向可还击超级前挡玻璃，实现平时防飞溅物崩裂、抛掷物贯穿，战时防弹和还击。对于战勤和反恐一线的专用车辆有着重大实战价值。民用市场的长途大巴、工程抢险等专用车，都面临着前挡玻璃安全
发布时间：2019-01-15 点击次数：182
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我们都知道，高铁侧窗玻璃拥有优异的性能，视觉效果优异，看景物不会变形，且具有高抗冲击性，那么你知道这些优异的性能是怎么被制造出来的吗？下面我们带您一起去探秘一下高铁车窗玻璃这些优异的性能到底是如何实现的。目前，我国高铁侧窗玻璃的供应商主要是
发布时间：2019-01-14 点击次数：257
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随着地铁屏蔽门的普及，国内多家地铁屏蔽门玻璃生产企业也逐渐打破了其核心技术被国外几家企业垄断的局面，深圳方大集团于2006年4月率先研发出了具有自主知识产权的国产化屏蔽门系统，通过了国评审，并且于2007年3月与深圳地铁签订了一号线续建工程
发布时间：2019-01-11 点击次数：446
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相信大家都知道轻型防弹玻璃，普通的防弹玻璃是通过对夹层玻璃的制作工艺流程进行改进而生产出的一类具有防爆、防弹等特性的安全玻璃。通俗点说防弹玻璃是由玻璃和优质工程塑料组合加工而成的特殊玻璃，通常包括聚碳酸酯纤维层夹在普通玻璃层之中。对于普通消
发布时间：2019-01-10 点击次数：285
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列车的前、后窗通常采用有利于视野而又美观的曲面玻璃，高铁侧窗玻璃借橡胶密封条嵌在窗框上或用专门的粘合剂粘贴在窗框上。为便于自然通风，列车的侧窗玻璃通常可上、下或前、后移动。《高速动车组车辆玻璃性能检测方法》针对我国高速动车时速高的特点，在没
发布时间：2019-01-08 点击次数：696
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众所周知，普通的轻型防弹玻璃，不论是在外侧还是在内测对其进行射击，都会起到防弹作用。这就出现一个弊端，比如在封闭的空间内，例如在车厢内，车内的人只能被动地被射击，因为有防弹玻璃的阻隔，你在车厢里面即使有武器也无法进行射击，因为你的玻璃同样也
发布时间：2019-01-04 点击次数：213
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坐过高铁的旅客可能都有过这种体验，为什么高铁那么快，小伙伴们欣赏高铁侧窗玻璃的风光却一点也不晕？高铁列车的车窗玻璃究竟有哪些神奇之处？让明盾玻璃厂家的小编来为你科普一下吧。世界上根本就没有什么“减速玻璃”。“减速玻璃”这个词是中国老一代司机
发布时间：2019-01-03 点击次数：746
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为什么要安装玻璃，原因是多方面的，因为不安装玻璃有很多问题安装玻璃后很多问题迎刃而解，所以就安装了玻璃。乘地铁时多数人都是一上车就开始玩手机，或许只有善于观察,热爱思考的人才会发现地铁窗户玻璃的一些问题。地铁屏蔽门玻璃为您介绍一下关于以上问
发布时间：2018-12-31 点击次数：487
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既然要聊汽车玻璃的安全性，多数人都会联想到频发的车辆盗抢事件，玻璃被砸、财物被盗屡见不鲜。但我却认为，相较于盗抢事件中涉及的玻璃安全，高空异物为广大车主带来的危险明显要大得多，因为这类事件有个共同点：动不动就是一条人命。相比之下盗抢就显得小
发布时间：2018-12-27 点击次数：248
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我们知道，玻璃分好多种，我们家里用的普通玻璃，打碎后会有尖尖的刺，很容易把人割伤，而汽车用的挡风玻璃打碎后平面是钝的，不容易划伤皮皮肤。还有一种级别更高的，那就是轻型防弹玻璃。这个单向防弹和可还击玻璃的具体制作原理很复杂，小编查阅了资料把它
发布时间：2018-12-24 点击次数：169
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采用地铁屏蔽门玻璃适用于地铁轨道交通并具有防火、防炸弹保障的安防玻璃系统是解决这一分隔问题的有效方案，采用安防玻璃系统可以保持地铁站原先通透的建筑外观，在功能上增加危机时候人员安全防护。车头位置的驾驶室窗因为位置原因，对玻璃强度要求很高。这
发布时间：2018-12-21 点击次数：193
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