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根据对人体防护程度的不同，轻型防弹玻璃可分为两种类型，一种是安全型，一种是生命安全型。安全型防弹玻璃在受到枪击后，其非弹着面无飞溅物，不对人体构成任何伤害；生命安全型防弹玻璃在受到枪击后，非弹着面有飞溅物飞溅，但子弹不能穿透玻璃，可能对人体
发布时间：2020-12-08 点击次数：120
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地铁屏蔽门玻璃是一项集建筑、机械、材料、电子和信息等学科于一体的高科技产品，使用于地铁站台。屏蔽门将站台和列车运行区域隔开，通过控制系统控制其自动开启。很多乘客总会有以下误区，觉得地铁屏蔽门和电梯门一样，用手就能“拦停”。殊不知，这样很可能
发布时间：2020-11-30 点击次数：228
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先看一个关于高铁侧窗玻璃的实验：用1kg重的铝弹以时速355公里的速度冲向高铁列车上的玻璃，高铁玻璃碎了一地，那么，问题来了，这个实验竟然算成功的，实验结果说明高铁玻璃“坚不可摧”，这是怎么回事？将于今年7月1日投入运营的中国标准动车组简称
发布时间：2020-11-23 点击次数：290
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要谈汽车轻型防弹玻璃安全，就不得不提到曾经出现在国庆阅兵式上的主席防弹车，那可是车用防护玻璃的典范，之前一直被列为军用技术，而随着近年来军用技术民用化的应用，这种高逼格的防护技术也终于来到了老百姓的眼前。早期的防弹玻璃就是利用真空将两块钢化
发布时间：2020-11-16 点击次数：143
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地铁长期都运行在狭窄的隧道内，地铁在隧道内运行时与活塞运动类似,列车前面的空气一部分被推向前方,另一部分空气沿列车与隧道之间的环形空间流动,地铁列车车体与车窗将受到这部分空气的压力。列车速度越快，车体与车窗受到的压力也越大。地铁屏蔽门玻璃是
发布时间：2020-11-09 点击次数：98
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高铁侧窗玻璃为什么都是两层？双层玻璃俗称中空玻璃，这种玻璃具有保温隔热的作用。中空玻璃是由两层或两层以上普通平板玻璃所构成。四周用高强度、高气密，性复合粘结剂，将两片或多片玻璃与密封条、玻璃条粘接密封，中间充入干燥气体，框内充以干燥剂，以确
发布时间：2020-11-02 点击次数：657
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地铁屏蔽门玻璃生产厂家为您介绍：地铁灾难发生的预先防范难度非常大，灾难发生后的救援工作也很其不容易，早在国进行大规模地地铁建设之前，地铁的安防问题就成为政府部分、建筑设计单位与以及广大群众关注的焦点，有关人员并就地铁的防火、防爆问题进行了深
发布时间：2020-10-22 点击次数：300
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在高速列车上，从高铁侧窗玻璃看出去，景物的移动并没有想象的那么快。有说法是高速列车用了减速玻璃，其实不是。认为列车没有想象的那么快，这个错主要是因为你的速度对比点选的距离较远。目前，国内的悬浮列车、高铁动车组为了防止旅客晕车，都是装置了这种
发布时间：2020-10-15 点击次数：395
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轻型防弹玻璃具有有透光、防火、隔烟、抗冲击的性能，适用于建筑装饰钢木防火门、窗、上亮、隔断墙、采光顶、透视地板等。平钢化、弯钢化玻璃属于安全玻璃。广泛应用于高层建筑门窗、玻璃幕墙、室内隔断玻璃、采光顶棚、观光电梯通道、家具、玻璃护栏等。通常
发布时间：2020-10-08 点击次数：271
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国内首条安装地铁屏蔽门玻璃的是广州地铁二号线，随后上海、深圳、天津、北京、青岛等城市的地铁也安装了地铁屏蔽门。屏蔽门是指在月台上以玻璃幕墙的方式包围铁路月台与列车上落空间。屏蔽门是安装于地铁站台靠轨道侧边沿，把站台区域与轨道区域相互隔离开的
发布时间：2020-09-24 点击次数：210
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CRH3型动车组高铁侧窗玻璃有严格的技术要求，国标准委批准发布了《高速动车组车辆玻璃性能检测方法》5项国标准，以切实确保车内旅客安全和车外行车安全。走进CRH3型动车,第yi感觉就是“很亮很透明”。与老动车不同的是,CRH3型动车大量采用了
发布时间：2020-09-17 点击次数：153
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轻型防弹玻璃高强度性，高强度单片低辐射镀膜防火玻璃不只具有卓的防火性能，同时还具有与高强度单片铯钾防火玻璃一样突出的高强度，其强度约是钢化玻璃的1.5-3倍。在设计过程中完整能够采用和高强度单片铯钾防火玻璃一样的强度设计值。防炸弹玻璃及防炸
发布时间：2020-09-10 点击次数：93
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武汉轨道交通2、3号线宏图大道站面积为56000平方米，接近8个标准足球场大。每天地铁运营结束收班后，城市都睡了，熊礼新他们夜班保洁小分队一天zui忙碌的工作才刚开始。记者了解到，120米长的站台双面地铁屏蔽门玻璃清洁一次，3人需2个小时完
发布时间：2020-09-03 点击次数：706
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高铁侧窗玻璃要求具有良好的视觉性能、安全性能、节能性能和环保性能。短短几年来，中国高铁不仅已经风行中国，正在重塑中国的经济版图，“中国高铁标准”成为“世界标准”，进一步验证了中国标准动车组整体技术性能，标志着我国已全面掌握高速铁路核心技术，
发布时间：2020-08-27 点击次数：384
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轻型防弹玻璃具有有透光、防火、隔烟、抗冲击的性能，适用于建筑装饰钢木防火门、窗、上亮、隔断墙、采光顶、透视地板等。平钢化、弯钢化玻璃属于安全玻璃。广泛应用于高层建筑门窗、玻璃幕墙、室内隔断玻璃、采光顶棚、观光电梯通道、家具、玻璃护栏等。通常
发布时间：2020-08-20 点击次数：91
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国内首条安装地铁屏蔽门玻璃的是广州地铁二号线，随后上海、深圳、天津、北京、青岛等城市的地铁也安装了地铁屏蔽门。屏蔽门是指在月台上以玻璃幕墙的方式包围铁路月台与列车上落空间。屏蔽门是安装于地铁站台靠轨道侧边沿，把站台区域与轨道区域相互隔离开的
发布时间：2020-08-13 点击次数：84
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我们在坐火车出行的时候经常见到车厢内的各种设施，但是要注意了，列车车厢内很多设施设备，有些在正常情况下是不能随意触摸的。那么哪些设施设备不能碰，它们又有什么样的作用？让高铁侧窗玻璃小编一起来了解下吧：火灾报警按钮、紧急报警按钮它们均位于高铁
发布时间：2020-08-06 点击次数：127
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相信大家都知道轻型防弹玻璃，普通的防弹玻璃是通过对夹层玻璃的制作工艺流程进行改进而生产出的一类具有防爆、防弹等特性的安全玻璃。通俗点说防弹玻璃是由玻璃和优质工程塑料组合加工而成的特殊玻璃，通常包括聚碳酸酯纤维层夹在普通玻璃层之中。对于普通消
发布时间：2020-07-30 点击次数：100
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7月28日上午，武汉地铁4号线五里墩站的协管员小陈正在站台值班，发现一名抢上地铁的乘客被地铁屏蔽门玻璃夹住，千钧一发之际，小陈立刻上前将乘客拉出，化险为夷。可没想到的是，7月28日早上7点钟左右，地铁开班不久，武汉地铁4号线五里墩站内的乘客
发布时间：2020-07-23 点击次数：203
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你知道高铁和汽车上的玻璃为什么看着会有减速效果吗？什么样的高铁侧窗玻璃才是合格的？减速玻璃其时就是我们平时所说的夹层汽车前挡风玻璃，一些钢化前挡风玻璃因为光学性能差，过渡不平滑，司机长时间开车的话会引起眼睛易疲倦，头晕的感觉。而夹层玻璃的光
发布时间：2020-07-02 点击次数：511
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